 |
 |
| 5.5米焦炉推焦车 | 4.3米捣固推焦车 |
推焦车推焦杆作为焦炉生产焦碳过程中的重要设备，而推焦杆则是推焦车的主要零部件。推焦车推焦杆是由一系列结构件组成，包括杆头、前段杆身、后端杆身。在推焦作业过程中，推焦机车推焦杆杆头与焦饼之间接触，从推焦车推焦杆与焦饼接触到推出炭化室，大约需要时间为81秒，在空气中停留时间大约为9分钟，然后在进行下一轮的推焦作业。
推焦装置结构分析
所谓推焦装置就是将成熟的红炭推出炭化室所采用的装置，主要是由推焦杆、驱动装置、推焦支辊及应急装置等组成。推焦驱动装置是由电机通过减速机驱动开式齿轮，并带动推焦杆上的齿条转动，使推焦杆前后移动的机构装置。
我国推焦装置具有两种功能，即自动操作功能与手动按钮操作功能。在推焦装置正常运转过程中，推焦车推焦杆的位置检出由回转主令控制器完成，为了防止推焦车推焦杆超出前后 位置，分别在推焦车推焦杆前进端与后进端两端都设有事故 开关、活动齿条两重保险措施，推焦装置的正常运行。
推焦车推焦杆的推焦头与滑履都是由支承在支承辊的前支辊与支辊的作用下而前后运行的。推焦车推焦杆为一箱型结构件，传动齿条设置在推焦车推焦杆的上部。推焦车推焦杆可分为前、后两段，而推焦车推焦杆前、后两段则是由销轴锥套形式无隙联接，为了防止推焦车推焦杆由于受风而温度变化剧烈，在推焦车推焦杆两段分别挂有防风板。当将推焦车推焦杆放入内后，为了能够支承推焦车推焦杆，需要设有铰轴式滑履，铰轴式滑履底部的高低位置通过调整垫以进行调整。在推焦车推焦杆退回时，为了防止推焦头将炭化室的立墙刮伤，需要在推焦车推焦杆的推焦头的上、中、下分别设有尺寸不同的导向板。
